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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室对比试验报告

2013年7月,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室进行了《4105T3柴油机加装“洁能保”柴油净化器前后柴油机性能对比试验》。试验报告显示:

装“洁能保”柴油净化器后运行11分钟与原机对比:

1300rpm油耗率最大降低5.5%,平均降低1.14%。烟度光吸收系数K值最大降低2.59m-1,最大降低率94.4%;平均降低0.9m-1,平均降低率52.5%。

1600rpm油耗率最大降低1.35%,平均降低0.82%。烟度光吸收系数K值最大降低1.51m-1,最大降低率50%;平均降低0.34m-1,平均降低率32.7%

装“洁能保”运行5个小时左右与原机对比:

1300rpm油耗率最大降低7.04%,平均降低2.07%。

1600rpm油耗率最大降低3.29%,平均降低2.16%。

更换出油阀后与原机对比:

1300rpm油耗率最大降低22.7%,平均降低8.4%。烟度光吸收系数K值最大降低8.17m-1,最大降低率93.7%;平均降低2.4m-1,平均降低率90.7%,颗粒物数量浓度最大降低84.4%,颗粒物质量浓度最大降低85.7%。

1600rpm油耗率最大降低18.9%,平均降低6.7%。烟度光吸收系数K值最大降低7.78m-1,最大降低率89.7%;平均降低1.87m-1,平均降低率79.7%,颗粒物数量浓度最大降低84.6%,颗粒物质量浓度最大降低91.2%。

天津大学试验.png